Ожоги

Единственная настоящая вероятность получить ожог — действовать в моторном отсеке или под каром, движок которого был лишь что остановлен опосля поездки. Следовательно, поначалу нужно отдать движку и системе выпуска автомобиля остыть. Нетрудно, не правда ли? В противном случае вы рискуете получить ожог, прикоснувшись к нагретым частям мотора (даже радиатору и патрубкам системы остывания) и, в особенности, системы выпуска отработавших газов (корпус каталитического нейтрализатора сможет прогреваться до температуры 300 °С).