Распределительный вал
Распределительный вал с модифицированным профилем кулачков В продаже наличествует несколько разновидностей распределительных валов, различающихся между собой (в том числе и от обычного распределительного вала) профилями кулачков впускных и выпускных клапанов. Перемена профиля кулачков приводит к изменению фаз газораспределения и призвано поменять свойства крутящего этапа и мощности двигателя для совершенствования разгонной динамики или роста наибольшей скорости автомобиля. Время от времени для гарантированного увеличения черт двигателя в одном ряду с установкой тюнингового распределительного вала потребуется установить составной шкив привода вала или выполнить доп операции по доводке двигателя (к примеру, механическую обработку камер сгорания и каналов впускного и выпускного трактов). При установке тюнингового распределительного вала следует иметь в виду, что увеличение высокоскоростных и динамических характеристик автомобиля может вызвать повышение затраты топлива и сокрашение ресурса двигателя. Поэтому при выборе варианта распределительного вала для установки на ваш автомобиль необходимо проконсультироваться со спецом. Мы же продемонстрируем, как выполнить работу по установке тюнингового распределительного вала вместо стандартного на восьмиклапанном движке ВАЗ-2111. Составной шкив привода распределительного вала восмиклапанного двигателя
Разделы: |
